Master Thesis, 30 HP, Vibro-akustisk modellering av flyghjälm
Construction, Engineering & Trades · Civil & Industrial Engineering · Mechanical Engineering · Structural Engineering
In short
Examensarbete (30 hp) för civilingenjörsstudenter inom maskinteknik med fokus på vibro-akustisk modellering av flyghjälmar för att optimera ljudisolering och vikt. Arbetet utförs i samarbete med erfarna ingenjörer hos Saab i Linköping och använder Finita element-metoden.
Responsibilities
- Studera ljuddämpning av hjälm och hörselkåpa genom litteraturstudie.
- Skapa FE-modeller av hjälm, stoppning, hörselkåpa och hela systemet.
- Beskriva excitering från buller i cockpit samt labprov.
- Undersöka och modellera porösa materials akustiska egenskaper.
- Prediktera ljudreduktion och jämföra med mätdata.
Requirements
- Student som är i slutet av sin civilingenjörsutbildning inom maskinteknik eller motsvarande.
- Ska påbörja sitt 30 hp examensarbete.
- Intresse för vibro-akustik, vibrationsmiljö och finita element-metoden.
Desired Qualifications
- Tidigare erfarenhet av Hyperworks programpaket (Hypermesh, Optistruct, etc.) är ett plus men ej ett krav.
- Intresse för hur hjälmens olika delar (stoppning, foam, kolfiberskal, hörselkåpor, tätningar) påverkar ljudöverföringen.
- Förståelse för stokastisk excitation från turbulent gränsskikt.
Benefits
- Möjlighet att samarbeta med erfarna ingenjörer och specialister.
- Ovärderlig praktisk erfarenhet.
- Bidra till Saabs tillväxt och utveckling.
- Stöd och vägledning för att omsätta teoretiska kunskaper i praktiska lösningar.
- Möjlighet att bli en drivande kraft bakom Saabs tekniska framsteg.
#examensarbete#civilingenjör#maskinteknik#vibro-akustik#flyghjälm#bullerdämpning#finita element-metoden#akustik